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院士專家把脈新昌軸承行業發展
中國軸承網 發布時間:2017/05/11
高鐵已經成為一張讓國人自豪的“國家名片”，但作為核心部件的高鐵軸承還全部依賴進口。前天開幕的首屆院士專家新昌行活動中，有多位院士提議，新昌軸承行業要努力在這個領域打開缺口。
中國工程院院士楊華勇，國家重大基礎研究（973）項目首席專家，研究方向是流體傳動與控制領域。10多年前，楊華勇曾來新昌企業考察，此后一直關注新昌的發展，“這里的軸承產業基礎不錯，出了五洲新春等一批龍頭企業。”談到新昌軸承產業未來的發展時，楊華勇認為，目前高鐵軸承、航空軸承等高精端軸承依賴進口，有基礎的企業可以從這兩個方面尋求突破。
在首屆院士專家新昌行活動中，“高鐵軸承”始終是個熱門話題。在昨天下午的新昌縣軸承產業發展論壇上，不少專家、學者在報告中都出現了這個關鍵詞。
中國鋼鐵研究總院特殊鋼研究所教授楊卯生談到了一個現狀：高鐵上有一個進口軸承出問題了，需要維修或者更換，外國企業一定要親自到現場，拆下來的廢舊軸承，他們都要隨身攜帶回國。“到2018年實現高鐵軸承的國產化，這對中國的軸承企業來說是個發展機會。”楊卯生表示，科研機構和國內軸承行業對此已經有一定研究基礎，實現這個目標已經不遠。
在楊卯生介紹時，現場的軸承企業代表興趣濃厚，不斷有人提問。“能研發制造高鐵軸承說明在技術上已經占領了行業制高點。”新昌縣軸承行業協會秘書長楊初明說，經過近50年的發展，截至目前新昌縣有大大小小近千家軸承企業，軸承年銷售額超過100億元。“高鐵軸承相當于一塊試金石，進入這一門檻代表一個產業、一個企業達到的技術高度，新昌軸承企業要實現這一跨越，就不能走尋常路。”
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