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衢州市爭奪省嚴(yán)重工業(yè)類項目又有新打破
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2017/08/16
本年全省第一批“特別嚴(yán)重工業(yè)類”三個項目公布，中浙高鐵軸承有限公司高端精細(xì)軸承工業(yè)化項目名列其間。
據(jù)悉，省嚴(yán)重工業(yè)項目分為特別嚴(yán)重工業(yè)項目、嚴(yán)重工業(yè)龍頭項目、嚴(yán)重工業(yè)演示項目3個層次，其間特別嚴(yán)重工業(yè)項目當(dāng)選條件最高。昨日（8月13日），公司總經(jīng)理張林松相告，這得益于項目本身的質(zhì)量和“混改”模式的立異。
坐落龍游縣的中浙高鐵軸承有限公司上一年11月注冊，是由我國機械工業(yè)集團(tuán)旗下洛陽軸研科技術(shù)股份公司和我國機械設(shè)備工程股份有限公司、我國中車集團(tuán)旗下中車股份投資有限公司，以及光亮鐵道控股有限公司出資建立的混合所有制企業(yè)，項目選址省級開發(fā)區(qū)龍游經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，規(guī)劃用地1000畝，總投資50億元，分二期建造，一期項目首要建造模加工、熱處理等出產(chǎn)車間，構(gòu)成高鐵軸承出產(chǎn)能力150萬套，總投資23億元。現(xiàn)在廠房等主體建造已過半，經(jīng)過定制進(jìn)口設(shè)備，將完成智能制作。
產(chǎn)品定位瞄準(zhǔn)中高端，旨在代替進(jìn)口高鐵軸承。公司負(fù)責(zé)人相告，“光亮鐵道”之所以可以聯(lián)手國機、中車等國字號企業(yè)，就是力求完成高鐵工業(yè)100%國產(chǎn)化——現(xiàn)在，高鐵軸承由日本、瑞典和德國獨占。“以我國滾動為方針，項目融入了兩家國際500強企業(yè)、兩家央企，‘國民’共進(jìn)推進(jìn)國產(chǎn)高端軸承工業(yè)的開展，這種立異氣魄源自黨和政府的頂層規(guī)劃。”
2006年元月起航的“光亮鐵道”，從混凝土澆鑄產(chǎn)品起步，十年前就勾勒了進(jìn)軍“鐵老大”的藍(lán)圖，2008年成功打入國鐵干流商場，先后中標(biāo)“上海動車段建造工程”“上海虹橋站樞紐建造工程”；2011年介入城軌商場，事務(wù)累計完成2億多元。
“我們的方針，我國高鐵軸承‘浙江造’，軌道交通軸承‘龍游產(chǎn)’。”張林松相告。
市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是衢州市首獲省“特別嚴(yán)重工業(yè)類項目”，此外全省有48個項目獲省嚴(yán)重工業(yè)龍頭類和演示類項目。
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