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網(wǎng)庫觀念:從舍弗勒供給鏈事情看我國軸承工業(yè)開展

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2017/09/22

網(wǎng)庫觀念:從舍弗勒供給鏈事情看我國軸承工業(yè)開展
近來,一則“緊迫求助函”刷屏網(wǎng)絡,發(fā)函的是舍弗勒大中華區(qū)CEO張藝林。收函的是上海市經(jīng)信委、浦東新區(qū)政府和嘉定區(qū)政府。求助的原因,系舍弗勒的上游供貨商也是其滾針的僅有供貨商——界龍金屬拉絲廠因環(huán)保問題被上海市浦東新區(qū)川沙新鎮(zhèn)政府下發(fā)了“自9月10日起施行斷電停產(chǎn),撤除相關出產(chǎn)設備”的決議。這一決議馬到成功,界龍被斷電停產(chǎn),給舍弗勒供給的滾針供不上了,由此影響舍弗勒向其下流轎車整車制作企業(yè)供貨。如此一來,整車廠則可能面對多款車型罷工停產(chǎn),其中包含凱迪拉克ATS/XT5/CT6、新君威、新君越、新GL8、上汽榮威RX5等搶手車型,由此構成的丟失巨大。鑒于此,舍弗勒向地方政府求助能在不違背相關環(huán)保法令的狀況下網(wǎng)開一面,讓界龍為舍弗勒延伸供貨3個月,以便后者能使用這一時刻尋找新的供貨商。
舍弗勒,可能很多人并沒有聽說過,但是關于長時間重視全球工業(yè)開展或轎車制作業(yè)的朋友必定久聞其臺甫。作為全球領先的綜合性轎車和工業(yè)產(chǎn)品供貨商,來自德國的舍弗勒集團憑仗高精密的發(fā)動機、變速箱及底盤部件和體系,以及滾動軸承和滑動軸承處理計劃享譽業(yè)界。2016年,舍弗勒集團出售額達133億歐元,在全球具有超越87,900 名職工,是歐洲最大的技能型家族企業(yè)之一。1995年,舍弗勒開端在我國出資出產(chǎn)。20多年來,舍弗勒已成為我國轎車和工業(yè)范疇重要的供貨商和協(xié)作伙伴。截至現(xiàn)在,舍弗勒大中華區(qū)具有職工1.1萬人,在安亭設有研制中心,在太倉、姑蘇、銀川、南京設有8座工廠,在北京、上海、香港、臺北等全國各地設有22個出售辦事處。舍弗勒大中華區(qū)秉承“本鄉(xiāng)資源效勞本鄉(xiāng)商場”理念,是2017“我國杰出雇主”(China Top Employer)和我國社會職責模范企業(yè)。現(xiàn)在,舍弗勒的客戶主要為上汽通用、上汽群眾、上汽集團、一汽集團、長安福特、長城轎車、吉祥轎車、北京奔跑、華晨寶馬等和很多一、二級零部件供貨商,如博世、大陸、上汽齒輪三廠等。
怎么樣,是不是很牛的一家跨國企業(yè)呢?如果真如其所言構成這么大的丟失,那他的求助想必政府也不能不屑一顧、坐而不論。
為了求證界龍停產(chǎn)斷供,結果是否真像舍弗勒描繪的那么嚴峻,有媒體第一時刻致電上汽通用等相關整車廠商,得到的答案是,現(xiàn)在整車廠有兩個月左右的庫存,兩個月內處理該問題將不會對整車出產(chǎn)構成影響,若拖延時久,則不單是整車廠,從變速器廠開端都將面對停產(chǎn)危機。滾針雖無太多科技含量,但觸及疲勞耐久度測試,確實也不是短時刻內能當即找到下一家供貨商的。
看來,舍弗勒的說法雖有負面影響夸張的嫌疑,但如果不及時處理,問題仍是很嚴峻的。
其實,類似事情前不久剛有發(fā)作。6月,由于博士轉向體系斷供,寶馬轎車呈現(xiàn)時間短停產(chǎn)。這些事情將轎車制作業(yè)久已存在的供給鏈安全問題露出出來。
再回到舍弗勒,他的上游滾針供貨商只有這僅有的一家,界龍即使不是由于環(huán)保問題被停電停產(chǎn),他也可能會由于其他原因導致供貨不及時、供貨缺乏,面對這種狀況,舍弗勒并無后備應急計劃,這便是舍弗勒供給鏈中軟弱環(huán)節(jié)的地點——當一切工作保險時,你好我好大家好,一旦其中某個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題,多米諾骨牌效應會讓整個鏈條停擺,無法工作。
關于舍弗勒這樣的跨國大企業(yè)來說,對軸承供貨商的挑選都宜寬不宜窄,都應有備選計劃。事實上,舍弗勒的挑選面能夠再廣泛些,比方網(wǎng)庫集團旗下重度筆直的我國軸承工業(yè)網(wǎng),該網(wǎng)依托寧波市鎮(zhèn)海區(qū)雄厚的制作業(yè)根底,主打軸承工業(yè),聚合了全國軸承制作上千家優(yōu)質廠商資源,既以詢報價、促成買賣、介紹商機為主,一起也協(xié)作全國200多家線下O2O展廳以幫助客戶實地考察,完成正品保障。現(xiàn)在,鎮(zhèn)海軸承已構成年總產(chǎn)值近50億元的規(guī)模,具有較強的競爭力和比較優(yōu)勢。我國軸承工業(yè)網(wǎng)在當?shù)氐穆鋺暨M一步擴大了這種優(yōu)勢,使鎮(zhèn)海軸承工業(yè)中心競爭力繼續(xù)擴大。這些,對舍弗勒來說,或許都是不錯的挑選機會。
一起,對我國軸承工業(yè)網(wǎng)來說,舍弗勒此次危機即使暫時挺曩昔,在接下來他也會物色新的滾針協(xié)作供貨商,這么大單的生意擺在眼前,是不是到了該你主動出擊的時分呢?
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