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五洲新春：我國軸承之鄉(xiāng)專心“高精尖”
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018/07/06
新昌是“我國軸承之鄉(xiāng)“，全縣從前一度具有1500多家軸承企業(yè)，每5個(gè)工業(yè)工人中有1.5人從事軸承職業(yè)作業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，新昌軸承和其他傳統(tǒng)制造業(yè)相同，商場需求缺乏、成本優(yōu)勢不再、低端競賽劇烈，職業(yè)銷售收入增速從2011年的19.35%，下降到2016年的-1.49%，企業(yè)數(shù)量減少了近一半。
但是，近期造訪當(dāng)?shù)匾恍┹S承企業(yè)卻發(fā)現(xiàn)，它們又開端“活”得潤澤起來。它們一起的特點(diǎn)是不貪大求全，要么做一類產(chǎn)品，要么專心一個(gè)細(xì)分范疇，在“高精尖”的路上堅(jiān)持到底。
浙江新昌的五洲新春集團(tuán)股份有限公司就是是一家以軸承工業(yè)為中心,涉足轎車配件和設(shè)備制造等范疇的集團(tuán)化企業(yè),具有森春、富日泰、富立等十余家全資或控股企業(yè),產(chǎn)品銷售與自營出口列居全國軸承職業(yè)前列。公司經(jīng)過多年盡力,完成了縱向一體化的工業(yè)布局,從軸承成品開端延伸,順次進(jìn)入熱處理、車加工、鑄造及鋼管等范疇,是我國軸承工業(yè)鏈運(yùn)營領(lǐng)先者。公司首要生產(chǎn)精細(xì)轎車軸承、精細(xì)數(shù)控機(jī)床軸承、高速精細(xì)紡機(jī)軸承、軸連軸承和電機(jī)軸承等,首要出口美國、日本、韓國、巴西等國家,轎車軸承配套于尼桑、現(xiàn)代等品牌轎車;軸承套圈安穩(wěn)供應(yīng)于世界排名前五位的軸承制造商SKF、Schaeffler、NSK、NTN、JTEKT等跨國集團(tuán);精細(xì)鋼管現(xiàn)已過SKF公司QT3考評及奧托立夫AS2審核,進(jìn)入世界高端鋼管商場;試產(chǎn)成功的轎車安全氣囊氣體發(fā)生器專用鋼管添補(bǔ)亞洲空白。公司為國家級高新技能企業(yè),建有省級企業(yè)研究院、省級企業(yè)技能中心、博士后作業(yè)站,“環(huán)類零件精細(xì)軋制關(guān)鍵技能與配備”項(xiàng)目取得2011年度國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
年經(jīng)營收入超越10億元的“五洲新春”，正走在一條從加工軸承套圈向研制精細(xì)軸承改動(dòng)的路上。該公司的磨前產(chǎn)品質(zhì)量與世界先進(jìn)企業(yè)適當(dāng)，總成本比日韓企業(yè)低。從每分鐘轉(zhuǎn)速上萬的機(jī)床軸承、紡機(jī)軸承，到精細(xì)的轎車驅(qū)動(dòng)軸承、機(jī)器人諧波減速器柔性軸承，精細(xì)軸承給企業(yè)帶來的根本性改動(dòng)就是贏利上升。現(xiàn)在，“五洲新春”現(xiàn)已把目標(biāo)瞄向高鐵、航空軸承等“高精尖”軸承。不久前，“恒鷹動(dòng)力”斥資1200多萬美元收買世界頂尖的精細(xì)鑄造企業(yè)ACT公司，啟動(dòng)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)葉片項(xiàng)目，那些用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片上的新材料未來會(huì)用在軸承上面，然后彌補(bǔ)國內(nèi)商場空白。
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