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| 杰瑞股份增持德州聯(lián)合機(jī)械35.738%股份成大股東 |
| 杰瑞股份增持德州聯(lián)合機(jī)械35.738%股份成大股東 （002353）開始在行業(yè)內(nèi)展開并購整合。日前，杰瑞股份與德州聯(lián)合石油機(jī)械有限公司（以下簡稱“德州聯(lián)合”）簽署《增資框架協(xié)議》，公司 將認(rèn)繳德州聯(lián)合新增注冊資本2144.2774萬元，占增資后總股本的35.738%。交易完成后，杰瑞股份一舉成為德州聯(lián)合第一大股東。 經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，德州聯(lián)合系國內(nèi)知名的...... |
| 全景資金流向監(jiān)測報(bào)告:機(jī)械批零電子股承壓 |
| 全景資金流向監(jiān)測報(bào)告:機(jī)械批零電子股承壓 A股市場周五早市資金繼續(xù)流出，大多數(shù)行業(yè)資金離場，機(jī)械、批零、電子板塊流出居前。 “全景數(shù)據(jù)決策終端”監(jiān)測顯示，截至中午收盤，深滬兩市合計(jì)流出66.7億元，機(jī)構(gòu)資金流出19.6億元，散戶資金流出47.1億元。 新財(cái)富27個(gè)行業(yè)中，僅2個(gè)行業(yè)資金凈流入，食品飲料、非金屬類建材流入均逾2億元。25...... |
| 國內(nèi)軸承無一廠商有生產(chǎn)能力 高鐵是誰的盛宴 |
| 國內(nèi)軸承無一廠商有生產(chǎn)能力 高鐵是誰的盛宴 誰的高鐵盛宴？ 鐵路大開發(fā)盛宴刺激了相關(guān)鐵路設(shè)備股和基建股持續(xù)飆升，但漲幅最大的均為所謂的“高鐵概念”，如中國南車、中國北車、晉西車軸、軸研科技(32.20,0.00,0.00％)、西北軸承、天馬股份等。 但筆者經(jīng)過深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些所謂的高鐵概念股純粹是炒概念，可能在未來幾年都無法生產(chǎn)高鐵零配件，...... |
| 2011年國內(nèi)軸承行業(yè)營收增幅將下降 |
| 2011年國內(nèi)軸承行業(yè)營收增幅將下降 與2010年?duì)I收30％的增幅相比，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)對2011年軸承行業(yè)的營收增幅預(yù)期大幅下調(diào)。該協(xié)會(huì)認(rèn)為雖然2011年軸承行業(yè)還將保持穩(wěn)定的發(fā)展，但營業(yè)收入增速會(huì)降至12％。 值得關(guān)注的是，軸承行業(yè)發(fā)展面臨著一些不利因素。 汽車、農(nóng)機(jī)、家電等市場的波動(dòng)將對軸承行業(yè)的發(fā)展速度產(chǎn)生一定影響。預(yù)計(jì)2011年原材...... |
| 4億難倒寧夏首富 寶塔石化收購西北軸承遇錢荒 |
| 4億難倒寧夏首富 寶塔石化收購西北軸承遇錢荒 2月17日，連日狂漲的西北軸承(000595,股吧)迎來了財(cái)政部的一紙批文：中國長城資產(chǎn)管理公司向?qū)幭膶毸瘓F(tuán)轉(zhuǎn)讓西北軸承4336萬股股份，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，寶塔集團(tuán)將取代長城資產(chǎn)搖身成為上市公司的第一大股東。 但有消息人士透露：寶塔收購一事沒有成交，原因是寶塔方面無法一次拿出這么多錢。按照...... |
| 工程機(jī)械行業(yè)邁入競爭新階段 |
| 工程機(jī)械行業(yè)邁入競爭新階段 進(jìn)入十二五開局之年，中國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展軌道，并呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。一方面，行業(yè)競爭更激烈，企業(yè)間的市場競爭從分割市場的增量轉(zhuǎn)向市場份額的爭奪；另一方面，企業(yè)多元化發(fā)展使產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，而產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，又將促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的激烈競爭以及并購整合的不斷出現(xiàn)。 中投顧問高級研究員賀在華指出，目前工程機(jī)械...... |
| 高鐵是誰的盛宴,國內(nèi)軸承無一廠商有生產(chǎn)能力 |
| 高鐵是誰的盛宴,國內(nèi)軸承無一廠商有生產(chǎn)能力 誰的高鐵盛宴？ 鐵路大開發(fā)盛宴刺激了相關(guān)鐵路設(shè)備股和基建股持續(xù)飆升，但漲幅最大的均為所謂的“高鐵概念”，如中國南車、中國北車、晉西車軸、軸研科技(32.20,0.00,0.00％)、西北軸承、天馬股份等。 但筆者經(jīng)過深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些所謂的高鐵概念股純粹是炒概念，可能在未來幾年都無法生產(chǎn)高鐵零配件...... |
| 2011年軸承業(yè)增長近四成 高鐵將成行業(yè)發(fā)展方向 |
| 2011年軸承業(yè)增長近四成 高鐵將成行業(yè)發(fā)展方向 筆者18日中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)理解到，在小型軸承需求大增的帶動(dòng)下，全行業(yè)產(chǎn)量和利潤增額去年增幅均接近4成。 去年，全行業(yè)還展開了高鐵軸承和大飛機(jī)軸承的結(jié)合攻關(guān)。業(yè)內(nèi)人士以為，假如開展順利，高鐵軸承將接過小型軸承的大旗，成為將來行業(yè)增長的強(qiáng)勁動(dòng)力。 汽車家電下鄉(xiāng)帶動(dòng)軸承熱銷 固然最終的統(tǒng)計(jì)尚未...... |
| 軸承產(chǎn)業(yè)建設(shè)掀熱潮 高端大部分依賴進(jìn)口 |
| 軸承產(chǎn)業(yè)建設(shè)掀熱潮 高端大部分依賴進(jìn)口 近年來，我國裝備制造業(yè)快速發(fā)展，但為重大裝備配套的高端軸承卻大部分依賴進(jìn)口，軸承等核心零部件已經(jīng)成為國家重大裝備發(fā)展的瓶頸。目前，國產(chǎn)風(fēng)電軸承逐漸形成了規(guī)模化、系列化生產(chǎn)發(fā)展，我國各地掀起軸承產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)。在“十二五”規(guī)劃下，軸承產(chǎn)業(yè)將會(huì)成為最有可能實(shí)現(xiàn)率先突破的行業(yè)。 新昌三大聯(lián)盟...... |
| 恩斯克（NSK）公司增加混合陶瓷機(jī)床軸承 |
| 恩斯克（NSK）公司增加混合陶瓷機(jī)床軸承 恩斯克公司（日本，東京：6471; 5251R9N7）在其高速和超高速機(jī)床軸承生產(chǎn)線上增加了混合陶瓷軸承，品牌為Robust。混合陶瓷軸承結(jié)合鋼圈和氮化硅滾動(dòng)元素；Robust生產(chǎn)線目前覆蓋了角接觸球軸承和圓柱滾子軸承。 Robust軸承的內(nèi)外圈由恩斯克公司所有的SHX鋼制成，這種鋼是專門為用于陶瓷滾動(dòng)元素而設(shè)計(jì)的。...... |
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