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河南洛陽(yáng)汽車及轎車輪轂軸承單元
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2007/09/29
洛陽(yáng)LYC軸承有限公司（以下簡(jiǎn)稱“LYC公司”）是洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“洛軸集團(tuán)”）和永城煤電（集團(tuán)）有限責(zé)任公司共同出資，將具有50年發(fā)展歷史的洛軸公司主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務(wù)重組后于2004年12月成立的國(guó)有企業(yè)，是洛軸集團(tuán)軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù)。
LYC公司是國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)產(chǎn)品尺寸范圍最大、用途覆蓋面最廣、品種最齊全的生產(chǎn)基地，已生產(chǎn)的產(chǎn)品最小內(nèi)徑為8毫米，最大外徑5.492米；單套重量最輕為25.4克，最重達(dá)16.87噸，并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。LYC公司現(xiàn)有年生產(chǎn)能力4500萬(wàn)套左右，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路、汽車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天等領(lǐng)域。LYC公司整體通過(guò)了ISO9000：2000質(zhì)量體系認(rèn)證和GJB9001A軍工質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國(guó)內(nèi)首家通過(guò)了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認(rèn)證。
◆合作內(nèi)容
1．產(chǎn)品方案及改造規(guī)模
本項(xiàng)目產(chǎn)品方案選擇的原則是高起點(diǎn)、大批量、專業(yè)化，即產(chǎn)品具有高新技術(shù)特點(diǎn)，高技術(shù)含量，高附加值；重點(diǎn)生產(chǎn)替代進(jìn)口的第二代、第三代轎車輪轂軸承單元以及重載汽車輪轂軸承單元，包括驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪軸承，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為雙列角接觸密封球或雙列圓錐軸承。
本項(xiàng)目擬年生產(chǎn)二、三代轎車輪轂軸承單元150萬(wàn)套、重載汽車輪轂軸承單元20萬(wàn)套，共新增輪轂軸承單元170萬(wàn)套。
2．主要建設(shè)內(nèi)容
（1）本項(xiàng)目需新增建筑面積約8500平方米，組建專業(yè)化新型輪轂軸承單元生產(chǎn)基地。
（2）采用國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝及裝備，提高自動(dòng)化水平，強(qiáng)化專業(yè)化生產(chǎn)。新增主要工藝設(shè)備約110臺(tái)（套）左右，主要設(shè)備為：引進(jìn)高頻感應(yīng)加熱淬火生產(chǎn)線一條，國(guó)產(chǎn)四條；引進(jìn)自動(dòng)磨削生產(chǎn)線三條，采用國(guó)內(nèi)自動(dòng)磨削生產(chǎn)線四條；引進(jìn)半自動(dòng)分選合套機(jī)一（臺(tái)）套；自制軸承性能實(shí)驗(yàn)機(jī)一套等。
（3）改善公用動(dòng)力系統(tǒng)，完善環(huán)境保護(hù)設(shè)施。
3．項(xiàng)目總投資
本項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資18000萬(wàn)元（含772.5萬(wàn)美元）。
希望外商以現(xiàn)金方式入股，持股比例不底于40%。
◆市場(chǎng)預(yù)測(cè)
隨著近年來(lái)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，目前國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)，面臨著改型和提高產(chǎn)品檔次的迫切要求，急需配備轎車及重載汽車輪轂軸承單元。這種新型輪轂軸承單元結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，加工難度大。目前國(guó)內(nèi)通用的軸承加工設(shè)備，其功能和性能不能滿足加工要求。
據(jù)預(yù)測(cè)，到2010年我國(guó)汽車需求量約為900萬(wàn)輛，重載汽車需求量約為65萬(wàn)輛。照此測(cè)算，到2010年國(guó)內(nèi)轎車輪轂軸承單元需求量為3000萬(wàn)套，重載汽車輪轂軸承單元需求量為150萬(wàn)套。
根據(jù)國(guó)家2005年12月2日頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2005年本)》第一類第十二項(xiàng)第4款“轎車軸承、鐵路軸承、精密軸承、低噪音軸承制造”為國(guó)家鼓勵(lì)的軸承行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展方向，結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)，LYC公司利用自身的轎車輪轂軸承配套優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮企業(yè)原有的工藝裝備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極開(kāi)發(fā)和承擔(dān)具有高新技術(shù)含量的轎車及重載汽車輪轂軸承單元生產(chǎn)項(xiàng)目，以此來(lái)帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，替代進(jìn)口，擴(kuò)大出口，對(duì)于提高軸承行業(yè)的技術(shù)水平，
推動(dòng)企業(yè)及行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，滿足市場(chǎng)需求，增加社會(huì)效益和企業(yè)自身效益都是非常必要的。
LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，中心擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量和完備的科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)試制及檢測(cè)分析手段。技術(shù)中心現(xiàn)有職工132人，其中具有中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱者80人，其中高級(jí)職稱者23人。建有科研大樓、信息大樓和中試車間，軸承性能測(cè)試室、軸承壽命試驗(yàn)室、熱加工試驗(yàn)室、理化檢測(cè)室、電氣試驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)室、科技情報(bào)室和圖書(shū)館。技術(shù)中心每年進(jìn)行新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備等科研課題60多項(xiàng)，國(guó)內(nèi)首批國(guó)產(chǎn)化重載輪轂軸承即由LYC公司研發(fā)配套。該項(xiàng)目擬建于LYC公司廠區(qū)內(nèi)，不需新增土地，公司內(nèi)公用配套設(shè)施齊全。
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