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我國急需大力發展軸承配套產業
中國軸承網 發布時間:2008/09/28
任何行業的發展壯大都離不開自身的不懈努力，依靠自身的科技創新和技術進步增加產品品種、提高產品質量和行業經濟實力，但也離不開相關行業的支持，軸承行業也是如此。
然而現實的情況是，我國軸承工業長期處于“上擠下壓”的尷尬環境中，上要面對原材料供應商尤其是鋼材生產企業的動輒漲價，下要應對主機廠不斷降低配套價格的要求。
聯合爭取鋼材價格發言權
眾所周知，軸承行業是關系國家安全與國計民生的基礎性行業，社會的每一個領域都離不開軸承的身影。雖說，軸承工業要想發展壯大，關鍵要靠自身的自強不息，要靠科技進步來提高產品質量和功能，提升自身的實力，但是作為一個基礎性行業，它也應該得到國家政策(包括資金、稅收等方面)扶持和相關配套行業的大力支持。
近年來，我國軸承工業得到了迅猛發展，相比以前無論在產品質量、檔次、技術水平、自主開發能力還是經濟總量方面都有了很大進步，經濟規模總量大幅提高，產業結構調整初見成效，產品技術水平穩步提高，科技創新能力顯著增強，但與國外同行相比，企業規模不大、實力不強、產品集中度低、產品質量和開發能力弱的弱點還是相當明顯。
據統計，2005年我國整個軸承行業共生產各類軸承60億套，實現銷售收入520億元，規模總量約48億美元，還不及瑞典SKF一家的銷售額。跟日本相比，差距更大。
就軸承生產需要的原輔材料來說，軸承鋼（套圈料、滾子料等）是使用量最大、質量要求最高、對軸承質量（疲勞強度和耐久性）影響最大的原材料，也是企業正常生產經營中所需資金最多的項目。
雖然我國鋼鐵工業近年來獲得了迅猛的發展，質量也有很大提高，為軸承生產加工配套的鋼鐵企業也不在少數，但是軸承鋼質量從總體上說仍不過關，除了上鋼五廠、大連金牛、江蘇興澄等少數企業的軸承鋼質量能夠滿足軸承生產加工的質量要求外，其他企業所生產的軸承鋼（包括套圈料、滾子料和板料）質量仍難以滿足軸承生產的要求。
另外鋼鐵行業生產規模高度集中，企業數量少，真正有實力的就上海寶鋼、武鋼、鞍鋼、唐鋼、濟鋼、萊鋼等幾家大型、特大型鋼鐵企業。而這些規模較大、質量過硬的鋼鐵企業，由于產品有保證，供不應求，頗有些皇帝女兒不愁嫁的味道。所以好的軸承生產企業如果想保證產品質量，必須選擇質量合格的鋼材，價格貴也別無選擇。
由于雙方的合作缺乏平等、公平的基礎，所以彼此的業務合作就很難談得上公平，更難談得上有良好的服務。而那些質量不合格的產品，即使價格再低、服務態度再好也不敢使用。
現在大家都說，鋼材價格長期居高不下一方面受國內鋼材市場供求關系影響，另一方面由于國內鋼鐵企業在原材料鐵礦石采購方面一直大量依賴進口，在定價方面缺乏定價權，鐵礦石價格漲多少完全是國際鐵礦石供應巨頭說了算，國內鋼鐵企業基本沒有討價還價的余地。同樣地，目前軸承行業企業與鋼鐵生產企業的關系跟鋼鐵生產企業與鐵礦石供應商的關系十分相似，軸承生產企業在與鋼鐵企業的業務合作中沒有主動權和發言權。所以筆者認為，軸承生產企業要想掌握主動，取得價格主動權，必須走兼并聯合之路，做大企業規模，減少生產企業數量，然后在此基礎上成立價格聯盟，聯合起來應對鋼鐵企業的漲價，對惡意漲價者給予封殺，這樣才能在合作中掌握主動。
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