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臺灣立多祿滾針軸承采用VICOTE涂料
中國軸承網 發布時間:2007/11/23
VICTREX PEEK聚合材料、VICOTE涂料和APTIV薄膜等高性能材料的全球領先的制造商英國威格斯公司近日宣布，滾針軸承的領先生產商臺灣立多祿工業股份有限公司（Needle Roller Bearings Co. Ltd）決定將VICOTE涂料應用于摩托車發動機、外置發動機以及其它高轉速發動機中的滾針軸承上。優異的耐磨性使得VICOTE 804 Blk取代了目前銅、銀等涂層材料。VICOTE涂料可以減少滾動軸承外表面的磨損從而延長軸承保持架的實際使用壽命。
雖然滾針軸承主要面向汽車、工業等商業市場，但實際上各個使用高速旋轉設備的領域均有應用。傳統的做法是將軸承保持架的外表面鍍上昂貴的銅和銀以減少磨損，但在隨后進行的測試中發現，當軸承以9000 rpm的轉速運轉超過100小時后，銅銀鍍層仍會磨損，不僅保持架會受損，還可能造成軸承過早損壞；而采用VICOTE 804 Blk涂層的軸承經過相同的測試后，軸承保持架卻未見磨損跡象。
立多祿公司廠長薛立宇解釋道：“我們很高興能發現VICOTE涂料這種能提升滾針軸承設計與性能的全新解決方案，它不僅能夠提升滾針軸承的性能、延長其使用壽命，還可降低整體系統成本。現在我們已采用這種基于VICOTE涂料的解決方案。該解決方案還具有另一優勢：與傳統的銅/銀鍍相比，涂覆VICOTE涂料的過程更簡單，而且對軸承保持架的損害也更少，因為在軸承保持架上涂覆銅/銀的過程會導致軸承保持架發生氫脆變，這也會造成軸承過早嚴重損壞。”
威格斯臺灣區經理李自立指出：“目前的解決方案比較昂貴，而且不具備應用環境所要求的耐磨性。VICOTE涂料既具出色的耐磨性、耐久性，又能忍耐惡劣的應用環境，因此非常適合這一應用，并且VICOTE涂料只需傳統銅/銀電鍍層一半的厚度就能達到這樣出色的耐磨性。全球每年生產消費三千多萬個滾針軸承，主要用于摩托車和外置發動機領域，這項VICOTE涂料技術無疑將造福此類相關市場眾多的OEM廠商。”
VICOTE涂料有水基分散液和粉末形式，均具有VICTREX PEEK聚合材料的固有特性，包括優異的耐磨性，抗劃傷性、高溫性、易于加工性、極佳的阻隔性和出色的耐化學腐蝕性。VICOTE 804 Blk是Victrex專門研制的新型F規格VICOTE涂料其中一種，主要解決水基涂料直接涂覆低碳鋼類鐵金屬時會出現的薄銹問題。
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