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汽車軸承的分類詳論

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-07-23

  汽車發(fā)電機軸承;通常為通用布局的密封深溝球軸承;其代號辦法和外形尺寸契合現(xiàn)行標準規(guī)則;需求具有杰出的密封功能和高速功能;軸承的徑向游隙為深溝球軸承游隙表中的第3組;選用里基光滑脂;光滑脂的裝填空間占軸承內(nèi)部空間的20%-30%;軸承零件的熱處理應(yīng)確保軸承在150℃的溫度下正常作業(yè).
  汽車轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向節(jié)軸承;用于汽車的轉(zhuǎn)向體系中;汽車行進對轉(zhuǎn)向體系的首要需求是靈活性;操作簡便性喝安全性;轉(zhuǎn)向器軸承選用推力角觸摸軸承;布局方式轉(zhuǎn)向節(jié)軸承選用推力軸承.
  汽車離合器軸承及軸承單元;汽車離合器軸承已由單一的角觸摸球軸承向帶別離套桶筒的離合器軸承單元開展;由不可調(diào)心軸承開展成調(diào)心軸承;并有多種布局方式.
  依據(jù)離合器對減震.降噪及減輕運動聯(lián)系面得沖突和磨損的需求;離合器軸承及其軸承單元在布局;密封及光滑等方面采取了相應(yīng)的辦法.
  當前輪轂軸承對軸承資料、密封、光滑和壽數(shù)等都提出了更新的需求;并逐步想單元化開展;汽車輪轂軸承選用里基脂光滑;和壽數(shù)等都提出了更高的需求;并逐步向單元化開展;我國當前成系列出產(chǎn)的輪轂軸承有四種布局方式.
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