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軸承的根本生產進程

來源:海力軸承網 時間:2013-11-16

  因為翻滾軸承的類型、布局型式、公役等級、技能需求、材料及批量等的不一樣,其根本生產進程也不完全一樣.
  一、各種軸承首要零件的加工進程:
1.套圈的加工進程: 軸承內圈和外圈的加工依原材料或毛坯方式的不一樣而有所不一樣,其間車加工前的工序可分為下述三種,整個加工進程為: 棒料或管料(有的棒  料需經鑄造和退火、正火)----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫----(待合套安裝〉
2.鋼球的加工進程, 鋼球的加工相同依原材料的狀況不一樣而有所不一樣,其間挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種;整個加工  進程為: 棒料或線材冷沖(有的棒料冷沖后還需沖環帶和退火)----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫〈待合套安裝〉.
  3.滾子的加工進程 滾子的加工依原材料的不一樣而有所不一樣,其間熱處理前的工序可分為下述兩種,整個加工進程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(待合套安裝〉.
4.保持架的加工進程 保持架的加工進程依描繪布局及原材料的不一樣,可分為下述兩類:
(1)板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(待合套安裝)
(2)實體保持架的加工進程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不一樣而有所不一樣,其間車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工進程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端面、倒角----鉆孔(或拉孔、鏜孔)----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫〈待合套安裝〉.
二、翻滾軸承的安裝進程:
翻滾軸承零件如內圈、外圈、翻滾體和保持架等,經查驗合格后,進入安裝車間進行安裝,其進程如下:
零件退磁、清除→內、外滾〈溝〉道尺度分組選別→合套→查看游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清除→防銹、包裝→入制品庫(裝箱、發運〉.

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