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深冷低壓脹大機(jī)軸承溫度過高的緣由分（一）
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-02-12
1 脹大機(jī)組存在的難題
2005年5月脹大機(jī)組接連一周多呈現(xiàn)軸承溫度高而連鎖停表象(數(shù)據(jù)見表1)；致使機(jī)組處于較低負(fù)荷工作狀況；制冷負(fù)溫在-50℃左右；與描繪制冷溫度相差甚遠(yuǎn).
2 脹大機(jī)軸承光滑機(jī)理
脹大機(jī)的軸和軸承的光滑、冷卻首要是靠光滑油；光滑油的首要效果是為軸、軸承、密封供給光滑和冷卻效果.軸頸與軸承間構(gòu)成必定厚度的動(dòng)壓油膜；構(gòu)成油膜觸摸；油膜將軸托起；軸承與軸不直觸摸摸；軸與軸承間為液體沖突；沖突因數(shù)較小.一起；沖突副間掉落的金屬屑、雜質(zhì)被光滑油帶走；減輕磨料磨損；帶走沖突發(fā)生的熱量；避免軸與軸承溫度過高而燒瓦.
3 低壓脹大機(jī)的布局及光滑油流程
低壓脹大機(jī)的布局首要由脹大機(jī)殼體、轉(zhuǎn)子軸、葉輪、軸承、鍵、背冒螺栓、隔熱盤、背壓密封、密封膠圈及溫度探頭、振蕩探頭號(hào)組成.其輔佐體系有增壓機(jī)、密封氣體系、冷吹體系、蓄壓器、平衡閥等.
低壓脹大機(jī)的軸承與軸的光滑選用
L-TSA68號(hào)汽輪機(jī)油進(jìn)行光滑；光滑油的粘度目標(biāo)為55。08～82。28mm2/s,閃點(diǎn)(開口)目標(biāo)為≥185℃.光滑油的流程是油箱-粗過濾器-油泵-光滑油水冷卻器-雙聯(lián)過濾器-管線閥門-機(jī)前過濾器-脹大機(jī)的軸、軸承等部位進(jìn)行光滑.
4 毛病排查及剖析
4。1 查看外表體系
察看低脹大機(jī)軸承回油溫度現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)與主控室計(jì)算機(jī)顯示的軸承溫度數(shù)據(jù)對(duì)照；再與用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行丈量數(shù)據(jù)對(duì)照；丈量的數(shù)據(jù)根本一樣；差錯(cuò)在2℃左右，查看低脹大機(jī)溫度探頭裝置狀況；若是探頭裝置松動(dòng)或探頭線性欠好；也會(huì)影響數(shù)據(jù)改變；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的溫度進(jìn)行從頭校驗(yàn)；從頭承認(rèn)外表探頭的靈敏度；經(jīng)過查看未發(fā)現(xiàn)任何反常.
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