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軸承方法術語
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-01-04
含油軸承(Sleeve Bearing)是運用滑動摩擦的套筒軸承；運用潤滑油作為潤滑劑和減阻劑；初期運用時作業(yè)噪音低；制作本錢也低；可是這種軸承磨損嚴峻；壽數(shù)較滾珠軸承有很大距離.而且這種軸承運用時間一長；因為油封的緣由(電腦散熱器產(chǎn)物都不能夠運用高級油封；一般也就是一般的紙油封)；潤滑油會逐步蒸發(fā)；而且塵埃也會進入軸承；然后導致電扇轉(zhuǎn)速變慢；噪音增大等難題；嚴峻的還會因為軸承磨損構成電扇偏疼引發(fā)劇烈轟動.呈現(xiàn)這些表象；要么翻開油封加油；要么就只有篩選另購新電扇.
單滾珠軸承(1 Ball+1 Sleeve Bearing)是對傳統(tǒng)含油軸承的改善；選用滑動摩擦和翻滾摩擦混合的方法；其實就是用一個滾珠軸承調(diào)配一個含油軸承的方法來降低雙滾珠軸承的本錢；它的轉(zhuǎn)子與定子之間用滾珠進行潤滑；并配以潤滑油.它克服了含油軸承壽數(shù)短；作業(yè)不穩(wěn)定的毛.殺舊仙邢.單滾珠軸承吸收了含油軸承和雙滾珠軸承的長處；將軸承的運用壽數(shù)晉升到了40000小時；缺陷是在參加滾珠之后；作業(yè)噪聲有所增大；但仍小于雙滾珠軸承.
雙滾珠軸承(2 Ball Bearing)歸于比擬高級的軸承；選用翻滾摩擦的方法；選用了兩個滾珠軸承；軸承中稀有顆細小鋼珠環(huán)繞軸心；當扇頁或軸心轉(zhuǎn)變時；鋼珠即跟著轉(zhuǎn)變.因為都是球體；所以摩擦力較.也淮嬖諑┯偷奈侍.雙滾珠軸承的長處是壽數(shù)超長；大約在50000-100000小時，抗老化性能好；合適轉(zhuǎn)速較高的電扇.雙滾珠軸承的缺陷是制作本錢高；而且在相同的轉(zhuǎn)速水平下噪音最大.雙滾珠風軸承和液壓軸承的封閉性較好；尤其是雙滾珠軸承.雙滾珠軸承被整個嵌在電扇中；轉(zhuǎn)變有些沒有與外界直接觸摸.在密封的環(huán)境中；軸承的作業(yè)環(huán)境比擬穩(wěn)定.因而5000轉(zhuǎn)級另外大口徑電扇簡直都運用雙滾珠軸承.而液壓軸承因為具有共同的還回式油路；所以潤滑油走漏的能夠性較小.
來福軸承(Rifle Bearing)技能的代表廠商是CoolerMaster；當前CoolerMaster現(xiàn)已將旗下的大有些傳統(tǒng)含油軸承電扇升級到來福軸承.作為傳統(tǒng)含油軸承的改善；來福軸承選用耐磨資料制成高含油中空軸承；減小了軸承與軸芯之間摩擦力；來福軸承還帶有反向螺旋槽及擋油槽的軸芯；在電扇作業(yè)時含油將構成反向回游；然后防止含油丟失；因而晉升了軸承壽數(shù).來福軸承電扇通過選用以上布局及零件；使得含油及保油才能大幅晉升；并降低了噪音.
流體保體系軸承(Hypro Bearing)其稱號來源于HY(Hydrodynamic wave；流體力學波)PRO(Oil protect ion system；油護體系)；系聞名散熱器及電扇描繪制作廠家ADDA的專利產(chǎn)物；也是在傳統(tǒng)含油軸承根底之上進行多項改善而成.流體保體系軸承與液壓軸承可謂異曲同工；兩種描繪各自選用了一些共同的改善辦法；但精華同為循環(huán)油路體系；各方面的體現(xiàn)也根本適當.一般產(chǎn)物壽數(shù)可達50000小時以上.
液壓軸承(Hydraulic Bearing)是由AVC創(chuàng)始的技能；是在含油軸承的根底上改善而來的.液壓軸承擁有比含油軸承更大的儲油空間；并有共同的環(huán)回式供油回路.液壓軸承電扇的作業(yè)噪音有顯著的降低；運用壽數(shù)也十分長；可到達40000小時.液壓軸承實質(zhì)上仍然是一種含油軸承.但這種通過了改善；壽數(shù)比一般油封軸承大大延長了；而且承繼了含油軸承的長處 作業(yè)噪音小.當前液壓軸承現(xiàn)已在AVC散熱器中得到了運用；但并非所有的AVC散熱器都選用液壓軸承電扇.
汽化軸承(VAPO Bearing)是由Sunon將磁懸浮技能改善而來的；就是把含油軸承的軸套硬度加強；而且選用特別的資料；其內(nèi)層外表也是通過特別加工的；這樣就克服了含油軸承不耐高溫的缺陷；再和磁懸浮技能合作；就大大延長了運用壽數(shù).
磁懸浮軸承(Magnetic Bearing)的馬達有磁懸浮(Magnetic System；MS)描繪；其磁感應線與磁浮線成筆直；故軸芯與磁浮線是平行的；所以轉(zhuǎn)子的分量就固定在作業(yè)的軌道上；運用簡直是無負載的軸芯往反磁浮線方向頂撐；構成整個轉(zhuǎn)子懸空；在固定作業(yè)軌道上.因而；磁懸浮事實上僅僅一種輔佐功用；并非是獨立的軸承方法；詳細運用還得合作其它的軸承方法；例如磁懸浮+滾珠軸承、磁懸浮+含油軸承、磁懸浮+汽化軸承等等.這項技能并沒有得到歐美國家的認可.
納米陶瓷軸承(NANO Ceramic Bearing；NCB)在本質(zhì)上仍然是一種含油軸承；是由富士康在其產(chǎn)物中首要引進的.傳統(tǒng)含油軸承電扇在運用過程中磨損比擬嚴峻；長時間運用時的可靠性較低.納米軸承有用的克服了這個難題：陶瓷軸承技能選用了特別的高分子資料與特別添加劑充沛交融；軸承中心全部選用特別的二氧化皓資料；運用沖模及燒結工藝制成；晶體顆粒由曩昔的60um降低到了0。3um；具有鞏固、潤滑、耐磨等特性.納米陶瓷軸承具有很強的耐高溫才能；不易蒸發(fā)；這大大延長了電扇的運用壽數(shù)；納米軸承的性質(zhì)與陶瓷相似；越磨越潤滑.據(jù)測驗；選用納米陶瓷軸承的電扇均勻運用壽數(shù)都在15萬小時以上.這項技能其實并非真實的納米技能；所運用的資料也并非真實的納米級資料；只不過是選用了納米這樣的字眼來招引眼球算了.
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