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軸承游隙的挑選準(zhǔn)則
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-09-04
1、 選用較緊合作；內(nèi)外圈溫差較大、需求下降沖突力矩及深溝球軸承接受較大軸向負(fù)荷或需改進(jìn)調(diào)心功能的場(chǎng)合；宜選用大游隙組.
2、 當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度需求較高或需嚴(yán)厲約束軸向位移時(shí)；宜選用小游隙組.
二、與游隙有關(guān)的要素：
1、 軸承內(nèi)圈與軸的合作.
2、 軸承外圈與外殼孔的合作.
3、 溫度的影響.
注：徑向游隙減少數(shù)與合作零件的實(shí)踐有用過盈量巨細(xì)、般配軸徑巨細(xì)、外殼孔的壁厚有關(guān).
1、實(shí)踐有用過盈量(內(nèi)圈)應(yīng)為：△dy = 2/3△dCG* △d為
名義過盈量；G*為過盈合作的壓平尺度.
2、實(shí)踐有用過盈量(外圈)應(yīng)為：△Dy = 2/3△DCG* △D為
名義過盈量；G*為過盈合作的壓平尺度.
3、發(fā)生的熱量將招致軸承內(nèi)部溫度升高；繼而導(dǎo)致軸、軸承座和軸承零件的脹大.游隙能夠增大或減.餿【鲇謚岷橢岢兇牟牧希灰約爸岢瀉橢岢兄С脅考淶奈露忍甓.
三、游隙的計(jì)算公式：
(1):合作的影響
1、 軸承內(nèi)圈與鋼質(zhì)實(shí)心軸：△j =△dy * d/h
2、 軸承內(nèi)圈與鋼質(zhì)空心軸：△j =△dy * F(d)
F(d) = d/h * [(d/d1)2 -1]/[(d/d1)2 - (d/h)2]
3、 軸承外圈與鋼質(zhì)實(shí)體外殼：△A =△Dy * H/D
4、 軸承外圈與鋼質(zhì)薄壁外殼：△A =△Dy * F(D)
F(D) = H/D * [(F/D)2 - 1]/[(F/D)2 - (H/D)2]
5、 軸承外圈與灰鑄鐵外殼：△A =△Dy * [F(D)C0。15 ]
6、 軸承外圈與輕金屬外殼：△A =△Dy * [F(D)C0。25 ]
注:
△j --內(nèi)圈滾道擋邊直徑的擴(kuò)張量(um).
△dy 軸頸有用過盈量(um).
d --軸承內(nèi)徑公稱尺度(mm).
h --內(nèi)圈滾道擋邊直徑(mm).
B --軸承寬度(mm).
d1 --空心軸內(nèi)徑(mm).
△A --外圈滾道擋邊直徑的縮短量(mm).
△Dy --外殼孔直徑實(shí)踐有用過盈量(um).
H --外圈滾道擋邊直徑(mm).
D --軸承外圈和外殼孔的公稱直徑(mm).
F --軸承座外殼外徑(mm).
(2):溫度的影響
△T =Гb * [De * ( T0CTa )Cdi * ( TiCTa)]
其間Гb為線脹大系數(shù)；軸承鋼為11。7 *10-6 mm/mm/ 0C
De為軸承外圈滾道直徑；di為軸承內(nèi)圈滾道直徑.
Ta為環(huán)境溫度.
T0為軸承外圈溫度；Ti軸承內(nèi)圈溫度.
四、軸向游隙與徑向游隙的聯(lián)系：
Ua = [4(fe + fiC1) * Dw * UrCUr2 ] 1/2
因徑向游隙Ur很小、故Ur2很.雎圓患.
故Ua = 2 * [(fe + fiC1) * Dw * Ur ] 1/2
其間fe為外圈溝曲率系數(shù)；fi為內(nèi)圈溝曲率系數(shù)；Dw為鋼球直徑.
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