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分析:軸承套圈的出產(chǎn)過(guò)程

來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-11-01

軸承最重要的零件就是軸承的套圈;進(jìn)口軸承的套圈是很不錯(cuò)的;質(zhì)量也是非常好的;那么進(jìn)口軸承的套圈怎么出產(chǎn)呢?下面就是其出產(chǎn)過(guò)程.
1。鑄造:鑄造過(guò)程中若產(chǎn)生過(guò)燒、過(guò)熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會(huì)下降套圈的耐性和強(qiáng)度.所以有必要一直嚴(yán)厲控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等;特別是地較大種類套圈終鍛后;溫度在700℃以上的;不得堆積擺放.
2。熱處理:對(duì)熱處理設(shè)備親近監(jiān)控是車間一項(xiàng)重要工作.
監(jiān)測(cè)設(shè)備的牢靠性.對(duì)外表、熱電偶等重要溫控用具須親近監(jiān)控;保證丈量數(shù)據(jù)精確牢靠,對(duì)差錯(cuò)超標(biāo)的要及時(shí)替換;禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn).
3。磨削工序的監(jiān)控.制品進(jìn)口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在;特別是內(nèi)圈改錐度的合作面上不得有燒傷.套圈若酸洗后應(yīng)進(jìn)行全檢;剔出燒傷產(chǎn)物;嚴(yán)峻燒傷的不能返修或返修不合格的應(yīng)予作廢;不允許有磨削燒傷的套圈進(jìn)入安裝工序.
4。標(biāo)識(shí)辦理;鋼材入庫(kù)后到套圈磨削前;各工序有必要嚴(yán)厲辦理;嚴(yán)厲區(qū)別GCr15和GCr15SiMn兩種不一樣原料資料和產(chǎn)物.

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