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軸承在磨加工構(gòu)成螺旋線缺點的緣由
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-02-08
軸承在磨加工過程中；其作業(yè)外表是經(jīng)過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削的；因此在磨削時若是不按作業(yè)指導(dǎo)書進行操作和調(diào)整設(shè)備；就會在軸承作業(yè)外表呈現(xiàn)種種缺點；致使影響軸承的全體質(zhì)量.軸承在精細磨削時；因為粗糙需求很高；作業(yè)外表呈現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其外表磨削痕跡首要有以下幾種.體現(xiàn)呈現(xiàn)穿插螺旋線痕跡呈現(xiàn)這種痕跡的緣由首要是因為砂輪的母線平直性差；存在凹凸表象；在磨削時；砂輪與工件僅是有些觸摸；當工件或砂輪數(shù)次往復(fù)運動后；在工件體現(xiàn)就會再現(xiàn)穿插螺旋線且肉眼能夠觀察到.這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速巨細有關(guān)；一起也與砂輪軸心線和作業(yè)臺導(dǎo)軌不平行有關(guān).
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1。砂輪修整不良；邊角未倒角；未運用冷卻液進行修整，
2。作業(yè)臺導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多；致使作業(yè)臺漂.
3。機床精度欠好，
4。磨削壓力過大等.
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1。V形導(dǎo)軌剛性欠好；當磨削時砂輪發(fā)作偏移；僅僅砂輪邊際與作業(yè)外表觸摸，
2。修整吵輪時作業(yè)臺換向速度不穩(wěn)定；精度不高；使砂輪某一邊際修整略少，
3。工件自身剛性差，
4。砂輪上有破碎太脫落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪外表上；為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖刷或沖洗潔凈，
5。砂輪修整欠好；有部分凸起等.外表呈現(xiàn)魚鱗狀外表再現(xiàn)魚鱗狀痕跡的首要緣由是因為砂輪的切削刃不行尖利；在磨削時發(fā)作“啃住”表象；此刻振蕩較大.
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