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電機軸承銹蝕緣由及處置方案
來源:海力軸承網 時間:2018-07-16
廣東省的一些較大型電扇電機出產廠發作了這樣的狀況；一批電機總成在出廠前試工作時未發作反常現象；經出廠查驗到達合格規范；包裝出廠.產物有的運到省外；有的乃至出口到中東；但客商收貨檢測時；卻發現電機轉變噪聲反常增大；拆開電機后發現電機軸承嚴峻銹蝕；除內徑、端面有銹蝕外；首要銹蝕方位在鋼球與滾道的觸摸處；盡管銹蝕程序各有不同；但影響了電機的正常工作；客商因此而退貨.這樣的事端不只影響了電機廠的名譽；也阻礙了電機廠正常事務的展開.
電機出產廠家認為是軸承廠出產的軸承質量和防銹處置方面有難題；他們找到軸承產物質量查驗站；需求查驗軸承的質量；并幫忙他們處置電機軸承生銹的難題.
銹蝕原理
發生電機軸承生銹的緣由很雜亂；能夠是軸承防銹處置欠好；也能夠是水份招致的銹蝕；以及由漆霧招致的銹蝕.它與絕緣漆的品種、軸承預填光滑脂、電機漆的處置辦法和電機的保管環境等有著親近的聯系.通過對這批銹蝕電機軸承的樣本進行查驗剖析；斷定電機軸承的銹蝕是由電機內部的定子線包絕緣漆揮宣布的腐蝕性酸成分與濕氣一同被光滑脂吸收；致使光滑脂蛻變失效而形成的；尤其在鋼球與滾道觸摸方位；銹蝕更為嚴峻.
處置辦法
要防止漆銹；有必要首要進步軸承自身的防銹才能.軸承的資料通常是軸承鋼；防銹處置的辦法通常選用在軸承內部涂敷防銹油；通過防銹處置后的軸承；由電機廠自行參加光滑脂.但若是防銹油涂的太厚；會招致光滑功能降低.盡管注重改善光滑脂的防銹功能；有必定的作用；但最有用的辦法仍是改動漆的成分.
由于漆會發生有害的酸性氣體；當然會招致軸承生銹；詳細處置辦法為：
(1)盡量運用無溶劑漆.
(2)如有能夠；選用不含氧化成分的浸漬漆；如環氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未變性環氧(Epoxy-)基浸漬漆.
(3)運用三聚氰醇酸浸漬漆時；應調整固化溫度和固化時刻；固化溫度以略高于130℃(如135℃)和固化時刻大于180min為宜；且有必要嚴格執行工藝；尤其在高溫濕潤時節；由于從防銹的觀念來看；油漆廠的樣本里規則的漆枯燥(固化)時刻；并不必定充沛；電機有詳細的內涵形狀.
(4)選用不含揮發性酸的漆.
(5)挑選耐水解性好的漆.
(6)盡量選用礦物油系軸承光滑脂.
(7)電機廠在自行寫入光滑脂時；為防止空氣中水蒸氣和塵土進入軸承發生噪聲和能夠形成的又一銹蝕要素；光滑脂容器應是密封的；即便在注脂時也應如此；且注脂量按規范應是必定的；如選用6202軸承時；參考值在0。60～0。80g范圍內；注脂工序應保持清潔；枯燥.
(8)選用有微孔的塑料薄膜包裝；使電機啟用前有必定透氣.用塑料薄膜密封包裝時；漆氣會留在軸承內；水份會結露；應設法防止.
(9)光滑脂在電機蓋噴粉或噴漆后固化時的高溫影響下能夠會蛻變.
(10)與軸承出產廠家洽談；在軸承出產時；運用更有用的防銹劑.
(11)為徹底處置漆銹；能夠思考由電機出產廠、軸承出產廠及油漆出產單位一起參議；歸納各方面的才能；以處置軸承的銹蝕.
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