| 首頁>軸承新聞>重載車橋軸承占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“半壁江山” |
重載車橋軸承占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“半壁江山”
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014/12/01
“當(dāng)前國(guó)內(nèi)軸承制作水平與世界知名企業(yè)還有較大差距，業(yè)界競(jìng)賽又適當(dāng)劇烈，因此有必要以科技創(chuàng)新股動(dòng)工業(yè)晉級(jí)，在更高起點(diǎn)上迎候競(jìng)賽，完成可持續(xù)發(fā)展。”寧夏勤昌負(fù)責(zé)人說。為此，寧夏勤昌建立研制中間，并專門配備兩套設(shè)備，用于商品試制和小批量特別軸承試出產(chǎn)，使商品研制、技能工裝規(guī)劃制作、樣品試制和商品功能驗(yàn)證趁熱打鐵，有用進(jìn)步了商品研制功率。
如今，勤昌研制中間具有圓錐滾子軸承等5項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這些專利項(xiàng)目反哺企業(yè)發(fā)展，使得寧夏勤昌出產(chǎn)的商品一躍變成高新技能商品，替代了傳統(tǒng)低精度、低壽命軸承。一起，寧夏勤昌打破了國(guó)外的技能約束和獨(dú)占，添補(bǔ)中國(guó)多種重型、超重型特種車輛及工程配備核心橋架范疇的空白，使中國(guó)變成世界上少數(shù)幾個(gè)把握該項(xiàng)核心技能的國(guó)家之一。
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 推薦信息 |
| □黃石將建成亞洲第一軸承生產(chǎn)基地 □我國(guó)已成最大軸承生產(chǎn)國(guó)之一 □河北爆胎大巴曾半途裝載軸承 □大連瓦軸與英國(guó)公司共建全球軸承聯(lián)合仿真技術(shù)基地 □高壓電機(jī)軸承發(fā)熱的原因及處理辦法 |
上一篇:國(guó)內(nèi)軸承鋼材商品檢查100%合格率
下一編:環(huán)保機(jī)械——將來進(jìn)程趨勢(shì)