| 首頁>軸承新聞>臨西 汽車軸承轉出加速度 |
臨西 汽車軸承轉出加速度
中國軸承網 發布時間:2017/05/26
“試制的輪轂組合單元軸承，再過一個月，就可投入批量出產。”
“公司有啥困難和疑問，各有關部分要現場辦公并答復，趕快給予處理。”
日前，在臨西縣舉辦的“汽車軸承”工業開展座談會上，縣委、縣政府擔任人和縣內多家軸承制作商，就汽車軸承工業的開展定位，晉級改造、品牌建造等疑問，進行了深化的討論和溝通。
據了解，國內汽車軸承出產公司較少，華北地區更少。為此，臨西縣從軸承商品特性、立異、質量及可靠性等方面下手，強力施行汽車軸承開展戰略，經過立體式、多樣化培養、扶持，股動全縣軸承工業依托科技立異做好新業態，走好轉型晉級新路子。
本年，臨西縣將以河北軸承工業技能研究院為渠道，加強與中軸協深度合作，推動軸承冷凍等新技能的廣泛使用，股動扶持公司研制高速動車、汽車輪轂等高精尖新商品，增強中心競爭力。建造臨西軸承試驗中心和集軸承研制、檢查、試制、使用和技能服務為一體的全省要點科研中心，樹立一批公司產學研基地。推動軸承工業在信息技能和智能制作業上的深度融合，完成規劃軸承公司數控化出產，智能公司、智能車間建造。
一起，從信貸補貼、商品研制、人才引入等方面，扶持公司自立立異，補齊經營管理、員工素質提升公司開展短板。組建臨西軸承工業制作集團，構建起商品優勢杰出、配套設備齊備、市場競爭力強的現代軸承工業新格局，股動汽車軸承項目做大做強。
現在，該縣具有汽車軸承專業出產公司10多家，占全縣規劃軸承公司的24%。年可出產汽車車橋及輪轂軸承、商用車輪轂軸承、汽車輪轂軸承單元等商品6300多萬套件，完成產值5.9億余元，商品銷量以15%的年速度遞增。
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 推薦信息 |
| □北京商場軸承圓鋼2月25日維穩張望 □山西市場經銷軸承一半以上不合格 □關于云南圓正軸承有限公司經濟適用房劃撥用地情況公示 □襄陽軸承：參股長江證券 受益借殼過會 □為何車輪裝上了滾珠軸承就變得簡便了 |
上一篇:瓦軸與英國公司共建全球軸承聯合仿真技能基地
下一編:軸承職業，比“關閉潮”更可怕的是“賤價競賽”