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河鋼宣鋼李飛：二十年“圖紙”是最好的獎章
中國軸承網 發(fā)布時間:2017/12/26
走進河鋼宣鋼棒材事業(yè)部一小型作業(yè)區(qū)軋輥裝置組組長李飛的作業(yè)室內，首要映入眼簾的是一摞摞圖紙和繪圖東西。這些圖紙是李飛干了二十年軋輥裝置作業(yè)最生動的描寫，實在出現(xiàn)了由李飛主研或參與的近百項技改的全過程，也勾畫出他20年如一日癡心于軋機裝置的精彩華章。
曾任7年技能員的李飛，1998年調入河鋼宣鋼原小型軋鋼廠一小型車間裝置組，從一名車床學徒工從頭起步，他憑著一支筆、一把尺，從一個名不見經傳的小車工敏捷生長為一名優(yōu)異的班組長、技能骨干、廠雙文明標兵。
前年，曾有一段時刻，河鋼宣鋼棒材事業(yè)部軋線軸承頻頻燒損，這也成為其時軋線出產最棘手的問題。經過細心研討，李飛發(fā)現(xiàn)軸承密封是要害。因為原規(guī)劃是傳統(tǒng)的圓柱型密封，氧化鐵皮極簡單進入軋機下部軸承，輕則導致軸承內部結構件損壞，重則形成在線燒軸承事故。為此，他很多查找相關材料、繪制圖紙，規(guī)劃新軸承密封。可軋機件磨損反常嚴峻，加大了測繪、制圖難度。為了趕快完結改造規(guī)劃，他現(xiàn)已到達了夜以繼日的境地—早點放到正午吃，午飯又擱置到傍晚。總算，憑著精湛的繪圖技能和多年的現(xiàn)場經歷，經過六七次重復修正和完善，一種新式喇叭口型軸承密封圈誕生了。隨后，他立刻經過作業(yè)區(qū)托付橡膠廠實驗出產了第一批喇叭口型軸承橡膠密封，被我們戲稱為“超短裙”。裝置時，一向細心的他又特意叮嚀組員，“必定要將下線軸承悉數用火油完全清洗，填滿軸承脂再裝置。”
改造僅僅第一步，日常保護更重要。每天，李飛都守時到出產線“出診”，對作業(yè)中的軋機軸承箱體進行測溫、聽音，以便及時排除故障。他還充分利用停機時刻，加強軋機保護，緊固螺絲、加油光滑。經過一段時刻的運用，技能人員在拆檢粗軋軋機軸承時發(fā)現(xiàn)，氧化皮被成功阻隔，軸承內光滑脂尚存、內部機構件無缺，確認軋機軸承可以完好運用一個周期。現(xiàn)在，一小型螺紋鋼產線精軋機已發(fā)明兩年以上軸承“零”燒損紀錄。該規(guī)劃遭到領導和員工的廣泛認可，其他單位也屢次來對標學習。為此，李飛還活躍發(fā)揚團結互助精力，親自到一棒現(xiàn)場進行實地測繪，經過十六天的摸爬滾打，為18架軋機規(guī)劃了十余種二次密封。
不只如此，李飛還自動承當了“改造5架軋機軸承”這項硬任務。因為原規(guī)劃尺度偏小，軸承常常與軋機抱死，三四個人需用半天時刻才干完結拆解，維檢作業(yè)相當費力，且軸承是規(guī)范件，想要改造并不簡單。考慮到本錢問題，李飛想到軸承箱體利舊，只對軸襯本體進行改造的方法。他一方面與廠家技能人員重復交流，另一方面著手測繪，優(yōu)化軸承座、軸承擋環(huán)、迷宮密封環(huán)等備件尺度。新規(guī)劃的非標軸承裝置后，無任何誤差，在線運用狀況良好，運用周期也從60天進步到了90天，年可創(chuàng)效19.2萬元。
日常作業(yè)中，螺紋鋼負差率是衡量裝置精度和質量的硬指標，它不只反映了員工的技能水平，也反映了班組的管理水平。尤其是本年，棒材事業(yè)部與河北敬業(yè)對標學習以來，螺紋鋼負差攻關更是成為了該產線出產的重頭戲。
一小型Φ12mm螺紋采用四切分工藝，在軋制過程中“四線線差”始終是影響成材率和定尺率的難題。怎么破解難題？又是李飛，經過很多的數據剖析和現(xiàn)場觀測，他發(fā)現(xiàn)精軋機兩頭輥縫不一致，且15、16架軋機導衛(wèi)進口的鼻錐開口尺度又較大，然后導致料型不均勻，軋件幾許尺度出現(xiàn)誤差。隨后，他立刻制定和施行改善辦法，以精軋兩頭輥縫相差不超越0.1mm為規(guī)范調整軋機裝置，并禁止單側收放成品軋機，以安穩(wěn)料型控制；重新制定15、16架軋機導衛(wèi)加工規(guī)范，削減出產過程軋件搖擺。經過以上一系列改造，四線線差由1.8%縮小至1.1%左右，負差收得率到達6.25%，環(huán)比進步0.02%，可降本5.0元/噸。本年5月至11月，公司螺紋鋼負差率累計完結4.15%，到達職業(yè)先進水平。
眾所周知，班組長是企業(yè)最底層的管理者，職務不高，職責卻不小。李飛就是這樣一名普普通通的“兵頭將尾”，在他看來，作業(yè)不分職位高低，只需安身崗位，將每一份聰明才智都發(fā)揮出來，就是完成了本身的價值，就是為公司提檔晉級、轉型晉級添磚加瓦。
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