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國內風電軸承搶裝潮鼓起
海力軸承網 發布時間:2019/10/17
跟著我國風電職業敏捷的開展，風電對軸承運用的要求進步也是必然的，而風電歸于一種特別的軸承，其運用環境惡劣，需要高修理成本，要求高壽數。風電軸承較高的技能復雜度使其成為風電職業公認的國產化難度最大的兩個部分之一。為了打破這一局勢，我國各軸承職業通過工業逐漸形成的規模化，系統化，要害技能不斷打破，我國風電軸承產品技能和質量上有了必定的打破性。
國內風電軸承在很長的一個階段里依托國外進口，價格昂貴，加大了每千瓦風電設備造價，也限制了風電成本的下降。據專家透露，風電軸承中,偏航軸承和變槳軸承的技能門檻相對較低,而主軸軸承和增速器軸承的技能含量較高,發電機軸承基本上為技能老練的通用產品。現在，國內風電軸承企業的產能首要集中在偏航軸承和變漿軸承上,且以3兆瓦以劣勢電設備配套軸承為主，對于主軸軸承和增速器軸承,基本依托進口,只有單個國內企業開始涉足。
洛陽軸承為高端質量供給助力
本年以來，在洛陽LYC軸承有限公司，一批風電軸承產品正陸續下線發運。該公司研制的2.5兆瓦風機軸承已批量配備全國各勁風場。公司搶抓當前風電職業加速開展的機會，不斷加大大功率風電軸承研制生產力度，奮力開拓商場。上半年，該公司風電軸承產品同比增加57%，呈現井噴式增加，為企業高質量開展供給了助力。
依據職業搶先的技能研制優勢，相繼開發出高承載才能、高牢靠性、高安全性、長壽數的大兆瓦風電機組配備系列配套軸承，并打破要害技能，完成了一批具有自主知識產權技能和產品的牢靠性實驗，并已完成工業化。現在，洛軸正在加速推進5兆瓦以上的海洋風力發電軸承的研制，努力推進此類風機軸承產品徹底完成國產化替代。
國內首臺10MW海上永磁直驅風力發電機
上海2019年9月13日——日前，我國首臺具有徹底自主知識產權的10MW海上永磁直驅風力發電機在東方 電氣集團東方電機有限公司(簡稱＂東方電機＂)研制成功。作為要害供應商和長時間合作伙伴，舍弗勒為該款風力發電機供給了高品質、高牢靠的可調節布置單列圓錐滾子軸承解決方案。
作為具有徹底自主知識產權、國內首臺10MW海上永磁直驅風力發電機，該款發電機的成功研制具有里程碑式的含義，體現了我國大瓦級風力發電機自主品牌的歷史性打破。該風力發電機組針對國內外海上風資源特點，選用直驅永磁+全功率變頻技能路線，具有優異的自動抗臺風性能，能夠依據風場需要選擇8MW~10MW功率等級。得益于舍弗勒單列圓錐滾子主軸承的高承載性和牢靠性，未來該發電機組還或許依據實際需求進一步提升功率。
瓦軸為風力發電機填補空白
本年，瓦軸為國際知名企業研制的4.0MW風力發電機組增速箱行星輪軸承順利投產。該產品的成功研制，標志著瓦軸全面打破4.0MW及以上風力發電機組增速箱軸承要害技能點，填補國內空白。
瓦軸的風電國產化之旅肇始于14年前。當年，國家發改委出臺新政，要求＂風電設備國產化率70%以上＂，以打破外資高價獨占我國風電商場的局勢。
高端軸承研制觸及資料、油脂及光滑、制造、設計、軸承制造配備、檢測與實驗等一系列技能難題，還觸及接觸力學、光滑理論、沖突學、疲憊與損壞、熱處理與資料安排等基礎研究和交叉學科。必須在工業開展政策、技能開展規劃等方面作出要點布局，解決配備制造業中高端軸承開展滯后的問題。
不過，作為風電工業鏈我國產化難度最大的兩個部分之一，風電軸承的國產化程度仍差強人意。跟著當劣勢電搶裝潮鼓起，這個我國企業尚未坐穩江山的工業將面對新的沖擊。
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