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聯軸節專用光滑脂的選用
來源:軸承網 時間:2017-12-06
在軸承中沖突付基本上處于滾動沖突（滾珠軸承）；或以滾動沖突為主伴有滑動沖突（滾柱軸承），別的；軸承中的絕大大都光滑脂處于停止狀況；是經過分油和少數光滑脂的流意向光滑點彌補新脂.大都情況下2#和3#稠度的光滑脂可以在軸承中構成溝流狀況；有利于軸承的密封和下降軸承溫升；而過大的粘附性會添加軸承溫升和功率耗費；不利于軸承光滑.
依據聯軸節軸心偏轉視點的大.淠Σ糧對誦兇刺煞治街智榭觶涸謚嶁鈉嵌冉洗笫保換舊洗τ諢Σ粒謚嶁鈉嵌冉閑∈�；处釉戜型的微顶损状�.一同；光滑脂和聯軸節一同轉變；光滑脂不只要反抗很大的離心力的效果；并且是經過離心力效果或聯軸節的運送效果彌補光滑脂.因而；在聯軸節中具有較大的粘附性和較小的分油量的光滑脂有利于反抗離心力的效果；防止光滑脂油皂別離和從聯軸節中甩出；也就是說；只要附著在沖突付表面的光滑脂才干起到光滑效果.因為0#和1#稠度的光滑脂因為具有較好的流動性；大都情況下更適合在聯軸節中運用.
通常情況下；特別是在鋼鐵行業；國外大都引薦運用專用光滑脂；但國內通常均運用替代品；因而聯軸節毛病頻頻；運用壽命相對較短.
為此；北京恩歐凱光滑密封技能有限公司；從意大利VISCOL公司引進了Molyvis HDP這一專用脂；該產物是一種以復合鋰為稠化劑；稠化高粘度半組成油；并加有多種添加劑和二硫化鉬固體填料出產的重負荷聯軸節專用光滑脂.為國際聞名的齒型聯軸節制造商Maina公司引薦運用；并在歐洲積累了豐厚的運用經歷.值得一提的是；該產物Timken OK值可經過75磅；表現出極佳的抗極壓功能；因而還可廣泛用于其他低速重負和部位.
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